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RS-R Best•i 車高調 ラパン HE21S 固着なし フルタップの詳細情報
RS-R Best•iのHE21Sラパン用車高調です。
TRD ドアスタビライザー 汎用タイプ。
スプリング本体に記載ありますが長さはは230mm、レートは4キロのようです。
y51フーガ v37スカイライン車高調。
ロアブラケットのロックナットが一部削られています。
180SX BLITZ車高調。
自分のアルトに使おうと思い、清掃分解しましたのでロアブラケット、ロックシート等固着ありません。
中古品 エアサスVIAIR 485C デュアルパックコンプレッサー。
70カムリ BLITZ 車高調。
以前、ヤフオクで買ったものになります。
自分の旧規格アルトに使おうと思っておりましたが全長が長すぎたので出品します。
ダイハツ ハイゼットトラック S200系 2インチ リフトアップキット。
日産 エクストレイル DNT31純正ロアアーム左右セット 取り付けボルト、ナット。
ショックに関してはオイル漏れ、固着なく沈み、反発もあります。
個人的に硬いなと思いましたが手持ちのRS-Rブラックアイと比べても大差なかったので大丈夫かと思われます。
bB ヴィッツ NCP30/NCP10フルタップ式車高調RSR。
テイン 車高調 STREET BASIS Z ヴェルファイア ANH20W。
スプリングシートは本来六角穴付きボルトでの固定ですが固着によりネジがダメになってしまったのでプラスネジに変えました。
アッパーマウントは、ブラックアイのものがついております。
＠タントＬ３７５ｓローダウン送料無料税込み９８００円。
お取り置き リアサスのみ z4 e85。
送料を抑える為、分解して発送する場合がありますのでご了承下さい。
TRD ドアスタビライザー 汎用タイプ。
スプリング本体に記載ありますが長さはは230mm、レートは4キロのようです。
y51フーガ v37スカイライン車高調。
ロアブラケットのロックナットが一部削られています。
180SX BLITZ車高調。
自分のアルトに使おうと思い、清掃分解しましたのでロアブラケット、ロックシート等固着ありません。
中古品 エアサスVIAIR 485C デュアルパックコンプレッサー。
70カムリ BLITZ 車高調。
以前、ヤフオクで買ったものになります。
自分の旧規格アルトに使おうと思っておりましたが全長が長すぎたので出品します。
ダイハツ ハイゼットトラック S200系 2インチ リフトアップキット。
日産 エクストレイル DNT31純正ロアアーム左右セット 取り付けボルト、ナット。
ショックに関してはオイル漏れ、固着なく沈み、反発もあります。
個人的に硬いなと思いましたが手持ちのRS-Rブラックアイと比べても大差なかったので大丈夫かと思われます。
bB ヴィッツ NCP30/NCP10フルタップ式車高調RSR。
テイン 車高調 STREET BASIS Z ヴェルファイア ANH20W。
スプリングシートは本来六角穴付きボルトでの固定ですが固着によりネジがダメになってしまったのでプラスネジに変えました。
アッパーマウントは、ブラックアイのものがついております。
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お取り置き リアサスのみ z4 e85。
送料を抑える為、分解して発送する場合がありますのでご了承下さい。
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